10月29日，由山東東泰工程咨詢有限公司監理、上海公路橋梁集團有限公司承建的河南安鶴高速小柏峪隧道左洞順利貫通。

小柏峪隧道位于鶴壁市淇濱區上峪鄉及淇縣境內，左線起訖里程ZK35+794-ZK37+010，長1216米，最大埋深105米，該隧道工程于2023年10月開工建設，采用出口端單向掘進的方式推進，在施工過程中主要以臺階法開挖為主，進出洞采用超前管棚支護弱爆破開挖法進行施工。該隧道圍巖級別為Ⅲ-Ⅴ級，進出口洞身為小凈距段，工程地質情況較差、圍巖總體較破碎，溶洞分布多及受斷裂帶影響，施工工期緊要求高。鑒于實際情況，總監辦加強巡視、定期夜巡，要求施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則，堅持“高標準、嚴要求、零容忍”的態度，保證了施工順利進行。通過優化工序銜接，科學組織縮短單循環作業時間，在保障安全的情況下合理縮短了工期，確保了小柏峪隧道安全貫通。

這座隧道作為本項目重點工程，開工前通過積極組織專家評審會，對安全專項方案進行評審，為隧道施工提供可靠的技術保障；施工過程中通過開展超前地質預報和監控量測工作，及時動態調整支護等參數。鑒于施工風險大，項目公司、總監辦實行包保制度、夜查制度，關鍵工序要求實行領導帶班作業，通過對拱架安裝、初支噴護、開挖進尺、混凝土澆筑等關鍵工序的管控，保障了施工質量也進一步保證了隧道的順利貫通。

做為安鶴高速第二條貫通的山嶺隧道，小柏峪隧道的貫通，標志著安鶴高速公路建設再次取得重大進展，將有效促進安鶴高速全線的推進。隧道的貫通只是一個新的起點，我們將繼續弘揚“紅旗渠”精神，保持昂揚的斗志和嚴謹的工作態度，精益求精，打造品質工程，為安鶴高速的順利建成再創佳績，做到“東泰咨詢、讓您放心”。